Audit retraite à Cars : ce qui manque, ce que ça coûte

Pourquoi faire reprendre sa carrière avant de déposer à Cars

Le relevé de carrière décrit la carrière telle que les caisses la connaissent — ce n'est pas la même chose que la carrière réellement accomplie. Les périodes d'apprentissage, les arrêts maladie, le chômage, le temps partiel et les années d'expatriation y apparaissent inégalement selon les régimes.

Le travail consiste à rétablir l'enchaînement des périodes, caisse par caisse, avant de le comparer au relevé. L'écart est chiffré : nombre de trimestres, décote, effet mensuel, coût d'un rachat. Tant que la retraite n'est pas demandée, tout se corrige par simple dossier.

Pourquoi un dossier se retrouve incomplet

1. Apprentissage et formation : des trimestres non rattachés au régime qui les porte.
2. Maladie, maternité, accident du travail : des périodes assimilées qui n'apparaissent pas toujours.
3. Périodes de chômage : seul le chômage indemnisé valide des trimestres, mais il arrive qu'il soit mal enregistré.
4. Travail à temps partiel : le décompte dépend du salaire, pas du nombre d'heures.
5. Carrière à l'étranger ou à plusieurs régimes : des comptes distincts qui ne se cumulent pas automatiquement.

Le détail du contrôle, caisse par caisse

Un parcours de plus de trente ans passe presque toujours par plusieurs régimes : chacun tient son propre compte, avec ses propres règles de trimestres et de points. Pour chaque régime, le contrôle porte sur les points suivants.

Les leviers qui pèsent sur la pension

• Âge de liquidation : il dépend de votre année de naissance et progresse par générations ; le contrôle le compare à l'âge que vous envisagez.
• Durée d'assurance : il varie selon la génération ; le contrôle recompte les trimestres retenus, caisse par caisse.
• Décote : chaque trimestre manquant minore la pension, dans une limite plafonnée ; le coût est chiffré en euros par mois.
• Surcote : travailler au-delà du taux plein augmente la pension ; l'écart avec un départ anticipé est chiffré.
• Périodes assimilées : chômage indemnisé, maladie, maternité, service national et apprentissage comptent sans cotisation ; les périodes non validées sont recherchées.
• Versement pour la retraite : son intérêt dépend de la décote évitée : capital engagé d'un côté, minoration évitée de l'autre.

Les valeurs exactes dépendent de votre génération et de vos caisses ; le contrôle individualisé les fixe.

Les étapes, du premier appel aux chiffres

1. Premier contact : formulaire ou appel, quelques minutes pour situer la carrière et les régimes. Réponse sous 24 h.
2. Constitution du dossier : relevé de carrière, dernier avis d'imposition, contrats d'épargne en cours. La liste exacte des pièces vous est donnée.
3. Contrôle : chaque caisse est reprise, trimestre par trimestre, avec les périodes assimilées.
4. Chiffrage : les scénarios de départ et le prix des options, côte à côte.
5. Restitution : les corrections à demander, à quelle caisse et dans quel ordre.

Le premier échange et le contrôle initial sont gratuits : rien ne vous oblige à donner suite. Vous validez chaque démarche avant qu'elle ne soit engagée.

La caisse qui suit votre carrière à Cars

Le régime général ne se gère pas depuis un guichet unique national : chaque département relève d'une caisse régionale. Dans votre département, la caisse compétente est Caisse d'assurance retraite et de la santé au travail Aquitaine (CARSAT Aquitaine), CARSAT de rattachement. Relevé, correction, demande de retraite : tout passe par cette caisse, en ligne ou sur rendez-vous. https://www.carsat-aquitaine.fr

Sources officielles utilisées

Ce que l'on nous demande le plus souvent à Cars